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  • 【碩士論文】某車型汽車空調系統匹配研究

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    Steven.liu 發表于 2020-5-5 19:55:52 | 只看該作者 |只看大圖 |閱讀模式 打印 上一主題 下一主題
    【碩士論文】某車型汽車空調系統匹配研究
    • 文件大小2MB
    • 上傳時間2020-05-05
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    【碩士論文】某車型汽車空調系統匹配研究

    隨著現代社會的發展,人們對生活的求也在不斷進步。現在汽車已經從
    侈品轉變為大眾消費品,隨著經濟、汽車工業的發暖和人們對物生活
    求的不斷提商,汽車在安全性和舒適性方面是人們在選擇汽車時著重看重的
    兩方面。而汽車空調的性能則是提高舒適性和汽車產品競爭力的主安方面
    文以市場上小型、小排量轎車為研究對象,對市場上有一定占有量的該
    車型空調系統需見故障進行了總結,對因匹配源產生的故障原因進行了分
    析,從而在本文的匹配研究中盡量避免此類問題的產生。本文在參閱了大量的
    技術參考文獻的基袖上,結合作者所在城市地區的需態環境,首先設定環境參
    數。然后對該類型轎車自身動力持點作出一定的分析,設定適合該類型車轉的
    車內舒適溫度。最后結合所選樣車自身結構特點,裝飾,隔熱等各方面素用
    傳統方法對該類轎車進行整車熱負荷計算,得到該類型轎車整車制冷量。得到
    制冷量后確定相應排量的壓縮機,對態達到妥求的壓縮機進行試驗分析,從效
    率。成本等各方面來確定具體壓縮機型號。面后選定相應的冷凝器、蒸發器
    分別用試驗及試驗數據來驗證其效果。在系統整棒主部件碖定后我們再用實
    驗對匹配優化前后的系進行性能驗證對比,選取不同工況下的冷效果對比
    驗證,最后進行車空調系統降溫效果試驗,看能否達到最初的匹配優化目的
    關鍵詞:汽車:空調系統:匹配研究









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